Маркучът за смазване е специален тръбопроводен продукт, предназначен за пренасяне на маслена среда. За разлика от обикновените водопроводни тръби, маркучи за въздух и химически маркучи, здравината на материала, уплътняването на вътрешната стена и устойчивостта на проникване на масло са разработени според изискванията за транспортиране на петрол. Той е адаптиран главно към различни маслени смазочни среди за индустриално и механично оборудване и не е приложим за вода, химически разтворители, корозивни течности и други среди. Съвместимите носители могат да бъдат разделени на основни, често използвани носители и спомагателни съвместими носители, като има ясни ограничения за приложението на носителя.
Основната и най-често използвана среда в ежедневното приложение са различни основни смазочни масла за оборудване, които представляват основните сценарии на приложение на маркуча за смазочна грес. На първо място, общото машинно смазочно масло с умерен вискозитет и стабилни свойства се използва широко за ежедневно смазване и поддръжка на машинни инструменти, въздушни компресори, транспортно оборудване и малки общи машини, което го прави най-често транспортираната среда чрез маркуч за смазочна грес. Следват хидравличните и смазочните масла с двойно-предназначение, използвани в хидравлично оборудване и системи за маслено налягане. Те могат да прехвърлят налягане и да постигнат смазване на компонентите на оборудването, отговаряйки на изискванията за транспортиране по тръбопроводи на повечето хидравлични смазочни съоръжения със средно и ниско{4}}налягане. В допълнение, моторното масло и маслото за трансмисии са основни съвместими среди, използвани за доставка на масло за смазване на строителни машини, селскостопански машини и трансмисионно оборудване. Маркучът може да издържи на дългосрочно-инфилтриране и циклично измиване на такива масла със среден вискозитет без набъбване на материала или отделяне.
Освен основните смазочни масла, маркучът за смазочна грес може също да се адаптира към различни промишлени спомагателни маслени среди, за да отговори на разнообразни сценарии за поддръжка на оборудването. Първата категория е смазочно масло против -ръжда, широко използвано за обработка против-ръжда и смазване на хардуерно оборудване, прецизни машини и оборудване за форми. Отличава се с лека текстура и свойства на чисто масло, отговарящи на изискванията за транспортиране на маркуча и не оставя примеси, които да блокират тръбопроводите. Втората категория са топлопроводими смазочни среди. Някои съоръжения за контрол на температурата и прецизни инструменти изискват масла с топлопроводими и смазочни функции и такива меки маслени среди могат стабилно да се транспортират през маркуча за смазваща грес. Третата категория е разредено масло за смазочна грес за ниско{8}}скоростно оборудване и леко масло за поддръжка, прилагано за ежедневна поддръжка и снабдяване с масло на лагери и плъзгащи се релси на малко прецизно оборудване. Гладката вътрешна стена на маркуча осигурява плавен поток на леки масла без остатъчно натрупване.
Жизненоважно е да се изясни, че маркучът за грес за смазване има много специфична съвместимост с медиите и ясни забрани за приложение, които са лесни за объркване за много потребители. Този маркуч никога не трябва да пренася вода, водни разтвори, дъждовна вода, вода за измиване и други среди-на водна основа. Материалът му не може да устои на проникване на вода. Дългосрочното -транспортиране на вода ще причини подуване и омекване на стената на маркуча и влошаване на ефективността на уплътняването, което ще доведе до просмукване и изтичане на масло, когато смазочното масло се транспортира след това. Междувременно разтвори на киселинни-основи, флуиди за рязане, препарати за отстраняване на ръжда, разредители и други химически среди, както и различни смесени течности, съдържащи примеси и корозивни компоненти, са строго забранени за транспортиране чрез маркуч за смазване. Такива среди ще корозират стената на маркуча, ще навредят на здравината на материала и ще причинят втвърдяване, напукване и отделяне на вътрешната стена на маркуча. Те не само ще повредят тръбопровода, но и ще замърсят системата за смазване на оборудването.
Прецизното съвпадение на транспортираните среди и избягването на смесването на медиите е основната предпоставка за удължаване на експлоатационния живот на маркуча за смазване и поддържане на стабилна работа на системата за смазване на оборудването. Само чрез стриктно използване на съвместими маслени среди могат да се използват напълно предимствата на маслоустойчивостта, гъвкавостта и уплътняването на маркуча, избягвайки запушване на тръбопровода, изтичане, ускорено стареене и други проблеми, за да се адаптира към дългосрочните-експлоатационни изисквания на индустриалното оборудване.